Літні шини Nokian Hakka Green 2 вийшли у 2016 році як друге покоління популярної моделі для компактних і середніх сімейних авто.Головна мета фінських інженерів була простою: зробити шину безпечнішою на мокрій дорозі, економнішою та витривалішою. Ключові нововведення – гібридний компаунд Nokian Hakka Green Hybrid із сосновою та ріпаковою оліями та технологія спрямованого відведення води Nokian Coanda. За результатами європейського маркування, більшість розмірів отримала найвищий клас А за зчеплення на мокрому покритті та за опір коченню.
Чому Nokian Hakka Green 2 економить пальне та довго зношується?
Секрет економії – знижений опір коченню, якому сприяють соснова та ріпакова олія у складі компаунда. Ці компоненти роблять гуму еластичнішою, зменшуючи тепловиділення та енерговитрати під час обертання колеса. Оновлена конструкція сталевого брекера стала міцнішою на 15% порівняно з попередньою версією. У результаті, за даними таксомоторних парків Скандинавії, зносостійкість нової моделі зросла на 15%, що дозволяє проїхати на один сезон довше. Якщо вірити офіційним даним, різниця в економії між класами А та G на євромаркуванні може досягати 0.6 літра пального на 100 км пробігу.
Як технологія Coanda захищає від аквапланування?
Літні шини Нокіан застосували ефект Коанда, який використовується в авіації та Формулі-1. Спеціальна конструкція протектора з округлими плечовими блоками спрямовує потік води з поздовжніх канавок у поперечні, прискорюючи його видалення з-під колеса. Більш відкритий рисунок і поліровані канавки гарантують ефективний дренаж навіть на зношеній гумі. Відгуки водіїв підтверджують: шини Nokian літні Hakka Green 2 мають чудову курсову стійкість у дощ та впевнено долають глибокі калюжі без ефекту спливання.