Літні колеса FZ-DR – розробка тайванського концерна Federal Tires. Це спеціалізована полуслікова модель для аматорського автоспорту, трек-днів та драг-рейсингу. При цьому автогума розрахована на максимальну реалізацію крутного моменту, миттєвий зацеп при старті та впевнену керованість на високих швидкостях.
Автошини літні Federal FZ-DR та їх стійкість к акваплануванню
Оскільки ця модель від Federal створена першочергово для заїздів на сухому покритті та треках, протектор має мінімальну глибину канавок та великі суцільні зони контакту, що оптимізує площу зчеплення з асфальтом. Спеціально розроблений направлений малюнок із двома основними поздовжніми канавками та бічними відвідними жолобами розрахований на базовий евакуаційний об'єм води під час руху по вологій трасі.
Така конструкція дає змогу зберегти керованість на помірно мокрому асфальті, однак під час сильних злив чи глибоких калюж поріг аквапланування настає раніше, ніж у цивільних дощових покришок, вимагаючи зниження швидкості до 60–70 км/год. При цьому спеціальний швидкісний спортивний каркас із подвійним металевим брекером та посиленою боковиною захищає шину від деформацій при екстремальних навантаженнях, підтримуючи індекси швидкості V та W.
Робочі температури моделі Federal FZ-DR
Ця полуслікова автогума розкриває свої максимальні фрикційні властивості тільки після досягнення оптимального робочого діапазону температур, який становить від +60°C до +90°C. Для виходу на цей режим м'який спортивний компаунд із високим вмістом спеціальних смол і вуглецевого чорного вимагає попереднього прогріву під час стартових заїздів або прогревочних кіл. У гарячому стані гума фактично «прилипає» до асфальту, демонструючи мінімальний показник зносостійкості Treadwear 60–100 одиниць для гранично короткої гальмівної дистанції. Експлуатація при температурі навколишнього середовища нижче +10°C або використання на холодному покритті не рекомендується, оскільки компаунд дубіє, втрачає зацеп і піддається ризику мікротріщин.