Модель Lassa Transway 2 — це спеціалізована літня шина для комерційного транспорту (легких вантажівок, мікроавтобусів та фургонів), яка прийшла на зміну попередній моделі Transway у 2016 році. Від свого попередника вона відрізняється значно посиленим каркасом, оптимізованим складом гумової суміші для збільшення ресурсу, а також покращеними показниками безпеки: маневреність на мокрому покритті зросла на 8%, а ефективність гальмування на сухому — на 6%.
Як 3 кільцеві канали та ребра жорсткості захищають від аквапланування?
Інженери компанії застосували асиметричний рисунок протектора з трьома кільцевими дренажними каналами (а не чотирма, як у більшості аналогів). Така схема колеса Ласса дозволяє збільшити площу контакту кожного каналу з водою, завдяки чому вона миттєво видаляється з плями контакту, зберігаючи надійне зчеплення під час сильної зливи. Широкі сплошні ребра жорсткості в центрі та посилені плечові зони забезпечують чудову курсову стійкість навіть на високій швидкості, запобігаючи бічному ковзанню при різких маневрах. Спеціальні когтеподібні насічки на ребрах та фігурні прорізи покращують кромочний ефект, розсікаючи водяну плівку.
Чому посилений каркас Lassa Transway 2 витримує навантаження до 1450 кг?
Головна відмінність цієї моделі — це надміцний внутрішній каркас із безшовним нейлоновим шаром, який демпфує нерівності дороги та запобігає деформації протектора під час руху з вантажем. Посилена бортова зона та армований брекер роблять Transway 2 стійкими до розривів, ударів і тріщин навіть на розбитих трасах. Завдяки цьому шина витримує екстремальні навантаження до 1450 кг на одне колесо (індекс 121). Завдяки такому запасу міцності автошини Lassa Transway 2 зберігають стабільну форму та не отримують «гриж» при наїзді на глибокі вибоїни.