Модель Energy Saver + (також відома як Energy Saver Plus) від французького гіганта автошини Michelin — це свідомий вибір для водіїв, які не хочуть постійно витрачатися на пальне. Це не нова модель, а вдале «оновлення» легендарної Energy Saver, яке отримало знак «плюс» на боковині. Інженери посилили каркас і збільшили пляму контакту на 10%, що позитивно вплинуло на керованість та зчеплення.
Чому силікатний компаунд Energy Saver + знижує витрату пального?
Колеса Michelin цієї серії виготовлені за унікальною технологією EcoNGrip. Суть методу полягає в додаванні в силікатну суміш спеціальних фіксуючих мікроелементів. Цей інноваційний склад вирішує одразу два важливі завдання: зменшує внутрішнє тертя та тепловиділення під час руху. За рахунок цього автомобіль витрачає значно менше зусиль на подолання опору коченню, що дозволяє заощаджувати до 0.15 літра пального на кожні 100 км шляху в порівнянні з попередньою версією без «плюса».
Як дренажні канали Energy Saver + захищають від аквапланування?
Конструктори компанії Michelin спроєктували шину так, що вона безпечна на мокрій дорозі навіть після кількох років використання. Це реалізовано за рахунок комплексу технологій дренажу:
- Візуально протектор поділений на широкі ребра, де є великі прорізи, що утворюють потужну систему водовідведення. Волога миттєво виштовхується з-під коліс через ці головні канали.
- Множинні дрібні насічки в зовнішніх блоках протектора створюють додаткові водовідвідні шляхи, які особливо ефективні під час сильних злив, коли потік води максимальний.
- Склад компаунду та форма канавок налаштовані так, що навіть коли протектор сточується до межі (1.6 мм), ризик гідропланування залишається мінімальним. За даними каталог michelin, шина Energy Saver + зберігає високий європейський клас зчеплення (A або B) на мокрій дорозі протягом усього життєвого циклу.