Tracmax X‑Privilo RF19 — це практична комерційна шина для фургонів, мікроавтобусів та легкої вантажної техніки. Вона розрахована на щоденну роботу з вантажем, тому має посилений каркас і зносостійкий компаунд. Симметричний ненаправлений протектор дозволяє використовувати шину на будь-якій осі без обмежень. Залежно від розміру, Тракмакс X‑Privilo RF19 витримує навантаження до 1215 кг (індекс 121) та швидкість до 210 км/год (індекс H). Рівень шуму — до 72 дБ.
Чому посилений каркас RF19 витримує високі навантаження?
Конструкція шини має багатошаровий каркас, який зберігає форму та стабільну пляму контакту навіть за граничного завантаження. Посилені плечові блоки підвищують зносостійкість і стійкість до навантажень. Завдяки цьому Trac max RF19 витримує інтенсивну експлуатацію без деформацій і «гриж». Ресурс шини може сягати 120–150 тисяч кілометрів залежно від умов експлуатації.
Як подвійне центральне ребро та дренажні канали забезпечують безпеку на мокрій дорозі?
У центральній частині протектора Tracmax розташовані два широкі неперервні ребра. Вони знижують опір коченню, підвищують точність керування на великій швидкості та покращують паливну ефективність. Ось ключові переваги цієї конструкції:
- Захист від аквапланування. Поздовжні канавки мають великий внутрішній об'єм і щосекунди викидають десятки літрів води з-під коліс. Три широкі канали активно відводять воду, знижуючи ризик втрати зчеплення в дощ.
- Курсова стійкість та точне керування. Подвійне ребро жорсткості передає тягові зусилля навіть за навантаженого кузова, покращує гальмування та стабілізує рух на високій швидкості.
- Стабільність у поворотах. Масивні плечові блоки забезпечують впевнене маневрування, інтенсивний розгін та гальмування на мокрому покритті.
- Рівномірний знос і довговічність. Плечові зони запобігають локальному стиранню, що подовжує термін служби та знижує експлуатаційні витрати.