Rydanz Nordica NR21 – високопродуктивна нешипована покришка скандинавського типу, яка була розроблена для експлуатації на легкових автомобілях у складних погодних умовах. Завдяки V-подібному спрямованому малюнку протектора та сучасному силіковмісному компаунду, ця гума зимова пропонує надійне зчеплення й стійке гальмування на мокрому, засніженому та обледенілому покритті.
Робочі температури зимових колес Rydanz Nordica NR21
Ефективна експлуатація цієї автогуми охоплює широкий температурний діапазон, починаючи від помірних осінньо-весняних відлиг у +7°C і закінчуючи тріскучими морозами до -30°C. Головним чинником такої термостабільності є використання високотехнологічного компаунду із підвищеним вмістом диоксиду кремнію та еластичних полімерів. Ця спеціальна формула запобігає дубінню матеріалу при значному мінусі, зберігаючи необхідну м'якість і щільний контакт гуми з асфальтом. При температурах близько 0°C та в період танення снігу V-подібні дренажні канали у поєднанні з понад 2300 об'ємними 3D-ламелями миттєво відводять воду й сльоту з плями контакту, захищаючи авто від аквапланування та забезпечуючи короткий гальмівний шлях.
Максимальне навантаження покришок Rydanz Nordica NR21
Конструктивна міцність моделі розрахована на інтенсивне щоденне використання з високим рівнем безпеки під час перевезення пасажирів чи багажу. Залежно від типорозміру, індекс навантаження варіюється від 82 до 104, що відповідає допустимій масі від 475 до 900 кг на кожне колесо. Надійність забезпечується підсиленим подвійним металокордовим брекером та високоміцним нейлон-кордовим шаром, які захищають каркас від деформацій, гриж та ударних пошкоджень під час їзди по нерівній дорозі.