Летние шины Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico 305/40 ZR22 114W XL

Летние шины Pirelli (Пирелли) Scorpion Zero Asimmetrico – итальянская резина премиального сегмента, производится на заводах концерна в Италии, Германии и Румынии. Серия Scorpion – флагманская линейка Pirelli для SUV и кроссоверов; Zero Asimmetrico занимает нишу между спортивной управляемостью и комфортом с индексом скорости W-Y (до 270-300 км/ч). Шина омологирована производителями Porsche (N0/N1), Ferrari, Maserati и Lamborghini под конкретные модели их кроссоверов – это не маркетинг, а реальные конструктивные адаптации. Посмотреть актуальный ассортимент и купить шины Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico с доставкой по Украине можно в каталоге ukrshina.com.ua.

Компаунд и технологии Scorpion Zero Asimmetrico: почему премиум стоит своих денег

Pirelli позиционирует Scorpion Zero как технологическую вершину серии – и аргументы конкретные:

1. 3D Full Depth Technology (3D FDT): трехмерные ламели, которые сохраняют форму по всей глубине – от 8 мм в новой шине до 2-3 мм на изношенной. Обычные 2D-ламели «открываются» при боковой нагрузке, теряя жесткость блока. 3D FDT удерживает блок в форме при боковых перегрузках до 1,8G – актуально для Cayenne Turbo на Нюрбургринге.
2. Bi-Compound протектор: внешняя зона (45% ширины) – жесткий состав для боковых нагрузок, μ = 1,3-1,4 на горячем асфальте. Внутренняя зона (55% ширины) – мягкий силиковый состав с высоким SiO₂ (>35%) для мокрого сцепления и дренажа. EU-лейбл по мокрому сцеплению – класс A.
3. Асимметричный протектор с пятью функциональными зонами: зона 1 (внешний край) – монолитные блоки без прорезей; зона 2 – ламелированные блоки для боковой нагрузки; зона 3 (центр) – непрерывное ребро 20-22 мм; зона 4 – ламели + поперечные прорези; зона 5 (внутренний край) – дренажные каналы шириной 9-11 мм. При 100 км/ч в дождь система отводит 20-22 л/с.
4. Стальной брекер с арамидными волокнами (Kevlar®): арамид добавляется в плечевую зону для снижения деформации боковины при боковых нагрузках. При перегрузке 2G боковина Scorpion Zero деформируется на 4-5 мм против 9-12 мм у стандартных SUV-шин – руль «слышит» дорогу точнее.
5. Полный нейлоновый бандаж 0°: нити с плотностью 93 нитей на дюйм (против 72-78 у стандартных шин). При скорости 300 км/ч центробежная сила пытается «раздуть» брекер – более плотный бандаж удерживает форму шины при большей нагрузке.
6. Уровень шума – 71-73 дБ: Sound Absorbing Technology: слой вспененного полиуретана внутри шины толщиной 8-10 мм снижает акустический резонанс воздушной полости. Эффект – минус 3-4 дБ в салоне при движении по шершавому асфальту. Особенно заметно в электрическом режиме гибридных Cayenne и Levante.

Scorpion Zero Asimmetrico – шина для тех, кто не идет на компромисс. Наличие версий с омологациями и актуальные цены – в ukrshina.com.ua. Поможем подобрать нужную омологацию и оформим доставку с гарантией по всей Украине.