Goodyear Eagle F1 GS-D3 – це справжня легенда серед спортивних шин, яку розробляли за гоночними стандартами. Модель отримала унікальний дизайн протектора з технологією V-TRED, яку зазвичай використовують на гоночних покришках. Гудієр зробили акцент на безпеці на мокрій дорозі та високій керованості на швидкостях до 300 км/год (індекс Y). Конкретний розмір 275/35 R18 має посилену конструкцію RunFlat (ROF) з гомологацією Mercedes MOExtended, що дозволяє продовжити рух на спущеній шині, та захист диска FP від бордюрних ушкоджень.
Як технологія V-TRED на Goodyear Eagle F1 GS-D3 з канавками, втричі довшими за пляму контакту, знищує аквапланування?
Технологія V-TRED, що прийшла з гонок, – це не просто малюнок, а система, яка працює як потужний насос. Шини Goodyear мають дренажні канавки, довжина яких утричі перевищує довжину плями контакту. Коли авто на великій швидкості в'їжджає в калюжу, ці канали створюють величезну зону відведення води, миттєво всмоктуючи та виштовхуючи її назовні. V-TRED фактично «висушує» пляму контакту, не залишаючи водяній плівці жодного шансу.
Що таке АА-суміш AAtrax та чому вона дозволяє шині долати 300 км/год без пробуксовок?
AAtrax – це фірмовий склад Гудієр, створений за гоночними лекалами з використанням понад 200 компонентів. Особливості спеціальної рецептури:
- Суміш містить спеціальні полімери та сажу, які при нагріванні стають липкими, наче клей. Саме це дозволяє передавати на колесо величезний крутний момент при старті з місця та забезпечує бездоганне зчеплення в поворотах на швидкості 300 км/год без пробуксовок.
- Завдяки активному компоненту "AAtrax" та широкій плечовій зоні, що збільшує площу контакту, шини goodyear демонструють рекордно коротке гальмування. Ви можете різко загальмувати на великій швидкості, і машина стане миттєво без загрози втрати керованості.