Всесезонные шины Lassa Multiways 2 225/55 R18 98V

Турецкие шины всегда славились отличным качеством. Хотя по какой-то причине среди украинских водителей ходит не так много разговоров о продукте, выпускаемых Анкарой, как, например, о китайских или французских брендах.
А ведь на рынке аксессуаров для транспортных средств турецкая продукция представлена почти в полном объеме.
Ярчайший представитель этой страны – шинный бренд Lassa. Продукция данной компании производится совместно с именитой японской корпорацией Bridgestone, соответствуя всем стандартам качества, заявленным мировым гигантом. Резина корпорации обеспечивает безопасность автолюбителей вот уже десятки лет.
История турецкой компании насчитывает больше полувека. 70-е годы прошлого века стали прорывом для нее.  Известно, что она принадлежала в те времена турецкому концерну Sabancı Group, который владел почти семью десятками брендов. Уже в 80-х производитель объединился с хваленым Bridgestone. И это о многом говорит: знаменитый флагман не выбирает в партнеры кого-попало, а лишь перспективные организации.
Компанией Lassa выпускаются шины для легковых авто, спортивно-утилитарных, а также иных транспортных средств. В наличии у нее есть линейки на холодные и теплые времена года, а также всесезонка.
Что касается последней, то отдельного внимания заслуживают покрышки Lassa MULTIWAYS 2. Они предназначены для установки на легковые ТС. Особенность их заключается в стойкости именно к погодным условиям в зимний сезон. Они с достоинством выходят из любых дорожных ситуаций на мокром покрытии, на льду и снегу. Мороз не является проблемой для этого сета – он спокойно переносит «минуса», не трескается и не портится.

Особенности и преимущества, которые имеют всесезонные шины Lassa MULTIWAYS 2:

• V-образные каналы в форме зигзагов улучшают сцепление при передвижении по заснеженной поверхности;
• центральная часть рабочей поверхности выполнена в виде «елоного» узора с переменным шагом: это позволило улучшить управляемость и поведение при движении на скорости, а также сократить тормозной путь;
• множественные ламели, которыми оснащен протектор, эффективно работают на скользком и мокром покрытии, улучшая устойчивость и сцепление;
• благодаря конструкции, которая позволила уменьшить вес изделия, оно способно сэкономить не один литр топлива и затраты на ремонт ходовой части автомобиля;
• сопротивление качению было уменьшено на 15%;

резина всесезонка имеет «гибкий» состав, позволяющий ей хорошо себя чувствовать при любой погоде.