Зимние шины ZMAX Winterhawke II 275/35 R20 102H XL
| Сезон: |
| Тип автомобиля: | легковой |
| Бренд: |
| Модель: |
| Размер шины: |
| Ширина: | 275 |
| Профиль: | 35 |
| Диаметр: |
| Индекс нагрузки: | 102
(850 кг) |
| Индекс скорости: | H
(210 км/ч) |
| Усиление: | XL |
| Шипы: | не шип |
Модель ZMAX Winterhawke II — фрикционная зимняя шина для суровых зим с обильными снегопадами. Маркировка M+S и 3PMSF подтверждают зимнюю пригодность. Европейское маркирование: класс топливной эффективности C/D, сцепление на мокрой дороге B, уровень шума 70–71 дБ.
Смещённые канавки и акустический комфорт — почему Winterhawke II не гудит на трассе?
Инженеры ZMAX применили смещённую конструкцию продольных и поперечных канавок, которая распределяет шумовые частоты. Уровень шума 70–71 дБ делает модель одной из самых тихих в своём классе. В салоне практически не слышно гула даже на скоростях за 120 км/ч. Шина не создаёт дискомфорта на трассе и остаётся мягкой на неровностях, не передавая жёстких вибраций на кузов. Низкий шум достигается без ущерба для сцепления — резина уверенно держит дорогу на сухом асфальте, снегу и мокром покрытии.
Почему Winterhawke II остаётся эластичной в мороз до -40°C?
Секрет кроется в новой формуле силикатного компаунда. Он сохраняет эластичность при температуре от -30°C до -40°C, увеличивая площадь контакта с ледяной поверхностью. В сочетании с многочисленными ламелями это даёт короткий тормозной путь и уверенный разгон на льду. Вот ключевые преимущества модели:
- Эластичность до -40°C благодаря новой формуле силики.
- Короткий тормозной путь и уверенный разгон на льду.
- Сниженный уровень шума — 70–71 дБ.
- Усиленная конструкция XL и защита диска FR.
- Индексы нагрузки до 1090 кг (индекс 111).
- Широкий размерный ряд от R18 до R21.
- Стабильность в поворотах благодаря широким плечевым блокам.
- Официальная сертификация 3PMSF и M+S.
Шина подходит для регионов с суровыми зимами, где важны не только тяга на снегу, но и поведение на гололеде и мокрой дороге.
Если Вам нужны зимние шины - менеджер поможет подобрать лучший вариант.