Новый Vredestein Ultrac просто сияет в тесте летних шин Auto Express

Auto Express, один из ведущих автомобильных журналов Великобритании, удостоил Vredestein Ultrac награды «Рекомендовано» в ежегодном тестировании летних шин.

Журнал оценил 10 шин от ведущих брендов и поместил Ultrac на первое место по характеристикам управляемости на мокрой дороге и на третье место в общем рейтинге, опередив продукцию множества крупных производителей.

Основное внимание в тестировании уделялось летним шинам популярной размерной категории 225/45 R17, оценивались управляемость и тормозные характеристики на мокрой и сухой дороге, а также сопротивление качению и шум. Комментируя модель Ultrac, которая была выпущена ранее в 2021 году, Auto Express заявила, что эта шина показала

«улучшения как на мокрой, так и на сухой дороге по сравнению со своей предшественницей». Характеристики по этим двум поверхностям довольно хорошо сбалансированы, что дает большой выигрыш в управляемости на мокрой дороге. [Здесь Ultrac] на шаг впереди конкурентов по управляемости трассы, и неудивительно, что из-за руля Vredestein одержал победу, потому что он держался там, где другие просто катались по мокрой поверхности ».

Журналисты добавили, что:

«Переднее сцепление с дорогой было впечатляющим, и ему соответствовала устойчивая задняя часть, которая давала машине отличный баланс на поворотах».

В заключение Auto Express сказал, что это:

«впечатляющий дебют нового Ultrac» и что «солидная серия результатов, особенно на мокрой дороге, помогла Ultrac подняться на подиум».

Vredestein Ultrac производится Apollo Tyres в Нидерландах. Ив Пуликен, директор по продажам и маркетингу Apollo Tyres Europe, прокомментировал:

«Мы очень уважаем Auto Express и его процедуры тестирования и очень гордимся этой последней наградой  Ultrac. Этот новый продукт является результатом более чем двух десятилетий разработок и представляет собой значительный скачок вперед в области управляемости, комфорта и снижения шума на рынке летних шин. Наши инженеры по исследованиям и разработкам сосредоточились на создании шины с лучшими, в своем классе, характеристиками, превосходным комфортом и выдающимся внешним видом. Приятно видеть, что эти усилия подтверждаются авторитетным независимым тестером».

Команда инновационных исследований и разработок Vredestein использовала технологию резиновой смеси протектора нового поколения, чтобы дать новому Ultrac на 10% лучшее торможение по сравнению с его предшественницей на сухих и влажных поверхностях. В шинах на 50% больше уникальных, улучшающих сцепление, компонентов диоксида кремния и смол в сочетании с многофункциональными полимерами. Комфорт был еще одним ключевым приоритетом, и компания решила оптимизировать работу водителя. Амортизация улучшена за счет уменьшенной высоты вершины, оптимизированной конструкции боковины и увеличенной зоны изгиба, что обеспечивает более тихую езду. Кроме того, последовательность рисунка протектора шины также была оптимизирована для шин различного диаметра для повышения акустического комфорта во всех типоразмерах.